喜欢谈技术的人，永远跟赚钱无缘

最近这几天在大西北转悠，一共走了宁夏、青海、甘肃、新疆这几个省份。给我印象最深刻的省份，就是青海了，雪山、沙漠、草原、湖水，该有的都有了。
我觉得青海完全可以跟瑞士媲美了。

去年我去了一次瑞士，爬了铁力士峰，坐了金色列车。回国之后，我觉得对所有美景都免疫了，原来瑞士就是美景的“上限”啊。

但是呢，青海的景色更加壮阔，更加厚重。从西宁开车到青海湖要3个小时，从青海湖到茶卡盐湖又要4个小时。沿途的风景，无论是湖水、草原还是雪山，都可以用“一望无际”来形容。

这次行程一共有三个人，另外两个都是比我牛逼的朋友。

一个朋友戴手表是卡地亚蓝气球，我觉得比劳力士漂亮太多了，劳力士大部分水鬼、日志系列，我觉得都没有什么美感可言，土不堪言。
尤其是众人追捧的绿水鬼，在机场的国际出发那里，随便一个乘客都是戴绿水鬼的，看见我就觉得恶心。因为戴的人实在太多太多了，咱也不知道真的假的，连扫厕所的都戴绿水鬼。
当然，卡地亚的机芯肯定跟劳力士比不了，保值率、稳定性这些，劳力士肯定吊打卡地亚，这是公认的事实。
但是蓝气球漂亮啊。
我就跟他说，咱们俩换着戴吧，我把劳力士给你戴一段时间，你把蓝气球给我把玩把玩。

因为他也有很多块表，也无所谓的，我们就换着戴了。

后来我就发了一条说说：刚到大西北，就收了一块蓝气球，运气真好。
底下评论就有不止一个“聪明人”开始说了：这个表就是忽悠傻子的，不懂表的人才买卡地亚，然后又BB了一大堆。

我就把这些傻鬼一一拉黑了。

因为我知道，这些人都是又穷又傻又屌的“聪明人”，他们平时最喜欢研究的是配置、技术、性价比、保值率。

这些人看到别人开路虎、捷豹、玛莎拉蒂，就会非常不屑的说：买这些车的人都是脑子进水了，这些车故障率比BBA要高太多了，一看他们就不懂车。

但是呢，发表评论的人，可能连驾照都还没有……
他们永远也不会明白，开这些车的人，家里面都不止一辆车。出来越野人家肯定是开丰田的，基本不会有第二个品牌。
经常出来自驾的朋友应该清楚，凡是路况不好的地方，碰到的越野车基本都是霸道、陆巡等等。
毕竟，车、表，都是男人的玩具而已。大部分时间，什么好看玩什么，旧的玩够了就换一个新鲜的继续玩。
大家可以观察一下周围的朋友：凡是喜欢钻研技术和配置的人，大部分都是穷屌丝，他的经济状况一般都很差，基本不会有例外。

为什么这样说呢？一方面，越穷的人越贪婪，他们最喜欢一劳永逸，花一次钱就能用100年，永远不用修、不用换。

另一方面，凡是沉迷于技术的人，都只配给别人打工，被别人剥X。

关于学习技术，钻研技能，工匠精神，我之前说过，在中G大L地区，你如果钻进这些牛角尖，只会把你通向地狱。
“技术”其实是一个恶鬼，它会反噬人的灵魂。
不信你去观察，经常有这样的新闻报道：xxx在60岁的时候研究出一项什么技术，Z府奖励了他100万元，但是，你知道他的家人这些年跟着他过得是什么样的鬼日子吗？用“家徒四壁”来形容都不为过，只有当事人这个傻逼还在那里沾沾自喜。
xxx程序员，才30岁，年薪就达到50万了，但是，你知道他的头发已经所剩无几了吗？他的心肺功能已经很衰弱了吗？
有一个可怕的事实：我们把时间花在什么上面，什么就会反向塑造我们。

你一旦动了“我要钻研技术”这个念头，那么你已经成了技术的N隶。

我之前在VIP群里分析过打工者、自由职业者、老板这三个阶层，打工者就是以技术为主导的人，他们最喜欢的是提高自己的技能水平，然后赚取微薄的收入。
而自由职业者，已经完全独立了，产品、营销、找客户这些都需要自己来完成，一心扑在技术上，结局就是必死无疑。所以，想要做好自由职业者，必须开始研究人性，研究营销，研究如何拉客户。

这时候，你一定不会跟打工者做朋友了，因为你会发现他们就是纯傻逼，整天在那里聊技术，拿着几千块钱的工资，已经无可救药了。
再往上一个阶层，就是老板。成功的老板，一般是不做技术性工作的，需要统筹规划，需要去谈客户。凡是技术性工作，一律雇佣打工者来做。清华北大常春藤，就是打工者的输出机构，月薪八千、一万、两万把它们招过来，像驴一样让它们去拉磨。

一个项目盈利50万，给他们发2万奖金，他们就会美的屁颠屁颠的。